Todo gran proyecto de tuning lleva tiempo, planeación, esfuerzo, tiempo y por supuesto dinero. Y si es de maquetuning, no hay diferencia. Pero siempre vale la pena la satisfacción de ver una idea hecha realidad acompañada por la reacción de todos los entusiastas que la pueden apreciar. Conozcamos en las palabras de Astra-R cómo ha sido este proceso.
-"Bueno todo comenzó con el proyecto de un rojo cereza con aerografía a los costados y capó, pero en últimas nos gusto más por el lado tuning speed como el de las películas por eso fue más arduo el trabajo, 15 dias para poder lograr la modificación y el diseño, mezclas para un color sensacional como el blanco de fondo, luego seguido del aluminio extrafino; luego el naranja sony, luego se le agrego un efecto de carbono en el capo y el diseño en equis (X) del mismo en la parte trasera (secretos del Alejandro Gonzalez aerografista) luego sellamos con poliuretano y horno de 30 min. Luego lijamos las superficies que quedaron carrasposas y terminamos con cera para autos sacándole el brillo intenso que refleja en toda la carrocería terminada en el interior se le pinto las partes de sonido que venían stock. El armado fue un poco demorado por la adecuación de la nueva suspensión, las luces, buscando una estética bonita en el interior, en el exterior las calcomanías nuevas del club y varias tuning para darle un terminado final."- 
CAPO TIPO CARBONO, SECRETOS DE ALEJANDRO GONZALES AEROGRAFISTA AGOT78@HOTMAIL.COM O EN FACEBOOK LO ENCUENTRAN PARA QUE CHEQUEEN LOS TRABAJOS.
GT-R32 decidió darle a su Lancer una renovada y más agresiva imágen, para esto utilizó stickers de Hotwheels, recortó varios logos, entre los que se encuentran el del club los tortugas, autodromos-sa, los autobots y claro el de la revista motor, los cuales laminó con cinta trasparente. Como toque final pintó con aerosol negro brillante la parte interna de los rines.
Un trabajo de varios meses en el cual Supra-R puso todos sus conocimientos y habilidades en práctica, para dar como resultado la más impecable instalación de luces y modificación de performance que nuestro techker haya realizado, en donde contó con la asistencia de Viper-F.
Horas y horas de soldadura, de pruebas, de tiempo invertido en la busqueda de los materiales, días sin comer, insomnio, corrientazos, metros y metros de cable, errores y frustración, cansancio... Pero supra-R nunca desfallece cuando arranca con un proyecto y menos si es para su propio camaro.
Pero todo ese esfuerzo cobra sentido cuando se llega a la meta propuesta, y más con una lista de modificaciones como: strobers en luces delanteras, exploradoras en bumper delantero, neón de piso (adelante, lados y atrás), luces de reversa, 4 strobers rojos traseros y como su fuera poco velocidad extra con la adición de lo que Supra-R denomina "super turbo", nada más ni nada menos que la opción de otra velocidad mucho más rápida, eso sin olvidar las modificaciones que se hicieron al control remoto para poder controlar todas estas nuevas funciones a distancia.
En el siguiente video podemos apreciar el resultado, con la presentación en sociedad del "bebé"Camaro Concept (Chub city) de Polo-G. felicitamos a Supra-R por su trabjo y dedicación y esperamos seguir dándole más trabajo con nuestros carros de RC.
